作为下一代汽车等使用的通电材料,本公司成功开发出高强度高耐热Cu-Cr-Mg铜合金条“EFTEC-550”,并已开始批量生产。本公司已开始向主要连接器制造厂商出货样品,并计划在2016年度实现每月100吨的产量。
伴随混动汽车(PHV)与电动汽车(EV)等新一代汽车的技术革新、及计算机和网络的发展,大容量服务器电源、手机的无线基站等在不断向大电流化及电力高压化发展。
在这种环境下,端子/连接器/继电器等通电元器件也需要减少电力损失及自身发热,并可在高温环境下维持良好的电气连接的可靠性。因此上述材料就需要具备“高导电性”和“良好的耐热性(耐应力松弛性(注释1))”。
本公司的铜合金产品阵容中,目前已有EFTEC-3(注释2)及EFTEC-64T(注释3)等具有高导电性的产品,而在此基础上进一步开发具有良好的耐应力松弛性和卓越的连接可靠性的高性能铜合金就成为当务之急。
此次,本公司开发出在Cu-Cr析出硬化型合金(注释4)中加入微量Mg的铜合金条,并开发出具有以往合金无法实现的高导电性和良好的耐热性(耐应力松弛性)的高性能铜合金条“EFTEC-550”,同时确立了批量生产技术,并已开始投入生产。
“EFTEC-550”的导电率可达80%IACS、拉伸强度为550MPa、应力松弛性为15%。目前,作为用于PHV、EV 等的端子和连接器、大型服务器及大容量继电器等使用的通电材料、及电池断路器材料,已开始出货“EFTEC-550”样品,在获得了高度评价后,正在开始出货正式的产品。
EFTEC-3 (C14410) | EFTEC-64T (C18040) | EFTEC®-550 (新开发的产品) | |
电力特性 导电率(%IACS) | 85 | 73 | 80 |
弹性 拉伸强度(MPa) | 350 | 560 | 550 |
耐热性 应力松弛率(%) | 50 | 40 | 15 |
(注) 以上数值为代表值
*应力松弛率:对0.2%的耐力施加80%的应力负荷,并在150℃的温度下保持1,000个小时之后。
(注释1)耐应力松弛性:
对弹簧施加负荷并在高温下保持一定时间后,当撤掉外力时将出现塑性变形。用数值来表示的该塑性变形量(松弛量)即为耐应力松弛性。松弛率越低,特性就越好,可在高温环境下维持弹簧的特性。
(注释2)EFTEC-3:
本公司的耐热铜合金条,成分为Cu-0.15%Sn。
(注释3)EFTEC-64T:
本公司的中强度高导电合金条,成分为Cu-0.25%Cr-0.25%Sn-0.2%Zn。
(注释4)析出硬化型合金:
是强化金属的一种方法,“EFTEC-550”是在Cu中均等细微地析出异相的Cr,在维持高导电率的同时可提高强度。
转自古河官网https://www.furukawa.co.jp/cn/release/2015/mate_151005.html?_ga=2.85709849.1675570865.1536562115-1041854928.1532942561 2015-10-3